Надежные поставĸи из КНР под ĸонтролем техничесĸих специалистов и ĸитаистов
Русский
LOGISTICS
SERVICES

Safe deals with China
Английский
LOGISTICS
SERVICES
Английский
/

Инспекция силами фрилансера или компанией?

Одним из ключевых, если не самым важным этапом проверки является контроль качества произведенной продукции. К этому процессу нужно отнестись с максимальным вниманием. Иногда даже стоит самостоятельно слетать в Китай на приемку партии.
Сейчас на рынке большое количество самых разных предложений: от сюрвейских компаний до фрилансеров, которые в своём же городе съездят на завод и сделают фотографии и… может быть, ещё что-то сделают.

Я бы хотела рассказать о своём опыте, что я получила на выходе от простого фрилансера и от одной из самых известных в Азии сюрвейской компании.

Будучи менеджером в одной из торговых компаний с «лоукост» бюджетом, мне предстояло выпустить из Китая партию гвоздей. К моему горю, нужный завод находился в Тяньцзине, а перелёт в 2,5 тысячи юаней туда и обратно работодатель не мог себе позволить, что потом и «аукнулось» по карману всей компании.

Я провела вечер «на полушарии» и нашла неплохую, на мой взгляд, переводчицу. Она работала без словаря с Фольцвагеном и ещё рядом крупных компаний. Девушка мне показалась ответственной, более того, сказала, что с этой фабрикой уже работала и проблем не будет.
Цех обработки корпусов. Сотрудник VM PARTNERS Дмитрий Воронин во время аудита завода по изготовлению промышленных двигателей.
В день Х я направила дамочку на завод. Оплатила заранее транспорт и ее услуги по минимальной ставке для таких работ — 100 долларов. «Экономия бешеная, ещё и ручками не надо ничего делать», — думала я. На выходе получили фото со штангелем в разных ракурсах и «аривидерчи» от моей коллеги из Тяньцзиня. Все счастливы, груз выпущен, но спать спокойно мне осталось не долго.

Через месяц пришло фото со штангелем из российского офиса, где диаметр головы гвоздя был больше на 2 мм от КД. Казалось бы, ничего страшного, стучишь по голове молотком, 2 мм роли не сыграют, но хитрый гвоздь вставлялся в пластмассовую втулку, а голова должна была утопать «за подлицо» в специальном пазу. Наш же гвоздь гордо возвышался над пазом и не хотел создавать необходимый конструктив. Я поднимаю фото от завода, которое делали в Китае, а там все в размер. Присматриваюсь и понимаю, что сфотографирован вовсе не наш гвоздь. Я в спешке звоню дамочке разбираться. Оказалось, девушка была чересчур занята и понадеялась на своего «друга» с завода, который прислал фото с замерами вовсе не нашего гвоздя.
Гвоздь заказчик не принял, прямых убытков вышло на 10 тысяч долларов и замороженный груз остался на складе. Когда меня лично оштрафовали на 1000 долларов, фраза «скупой платит дважды» стала моим пожизненным напоминанием.
Итак, чтобы не повторять ошибок, я обратилась к самой известной на тот момент сюрвейской компании. На этот раз нужны были прутки из нержавейки. Оплата — вперёд, поэтому пришлось 40 минут потратить на подключение электронного кошелька Пэйпал. Затем 4 часа на английском языке заполняла требования к проверке. Всё автоматизировано, личных менеджеров нет.

Завод утверждал, что груз уже готов, инспекция назначена на определённый день. И вот, в день Х я получаю отчёт на 20-ти страницах, где на фото, напротив ворот моего завода стоят 2 китайца в кепочках и футболках данной азиатской организации. Рядом с ними лежат 3 бухты материала, к которым ещё не притрагивалась рука китайского рабочего, чтобы сделать из них прямые прутики указанного размера. В итоге за 300 с копейками долларов я узнала о том, что материал готов.

Сделать 2 звонка фабрике и клиенту данная автоматизированная и «супер профессиональная» компания не смогла.
В итоге при работе с дешевым фрилансером я получила большие убытки, а при работе с очень крутой сюрвейской компанией — результат «ноль», но хотя бы не убытки.
Поиск оптимальных партнёров по инспекциям в других городах занял у меня достаточно много времени и сил, ошибки были, хоть и не такие фатальные. Это продолжалось до тех пор, пока мы не отладили собственную систему инспекций и аудитов, где учли и ошибки больших компаний и безответственность некоторых фрилансеров.
Связаться с нами
и получить консультацию
Оперативное регулирование вопросов
Контроль из любой точки мира
Выезд в течение 24 часов
Онлайн инспекции
НА ЗАВОДАХ И ФАБРИКАХ В КИТАЕ
УДОБНО, БЫСТРО, ДОСТУПНО!
Новинка на рынке услуг
«Прямая линия» с Китаем
КОНФЕРЕНЦ-СВЯЗЬ С ЛЮБЫМ ПОСТАВЩИКОМ
В КИТАЕ С УЧАСТИЕМ ПЕРЕВОДЧИКА

/ Переговоры любой сложности

/ Все вопросы заранее обговариваются с переводчиком

/ Оптимальные пакеты минут

Вам может быть интересно

Преимущества работы через китайское юридическое лицо
Как отличить посредника от настоящего производителя в Китае
Доставка из Китая
Онлайн-инспекция