Один день на оплату и забор груза

«.зависшие деньги, жесткие сроки поставки, диктуемые тендерной закупкой и еще обман поставщиков по срокам готовности — казалось успеть невозможно.»

Ксения Попова

Эксперт по логистике

Ситуация

«Наш постоянный клиент, который возит грузы исключительно на свой контракт, обратился с просьбой о помощи. Тендерная закупка, сроки поставки очень жесткие, им необходимо забрать сушильные камеры от двух поставщиков в Китае и привезти в Москву в кратчайшие сроки. Везти прямым авиарейсом — не вариант, сам груз слишком дешевый, вес приличный (около тонны), а поскольку поставка тендерная- финансы ограничены.

Основная проблема в том, что клиент совершил оплату поставщикам со своего валютного счета, открытого «в зеленом банке на букву С», а деньги поставщики так и не получили: у одного из поставщиков деньги повисли на корреспондентском счету в их банке, а до второго просто не дошли.

Возврат денежных средств и розыск платежа занимает не один день, а помимо оплаты нужно еще время на подготовку груза к отправлению, его перевозку. Плюс дело происходило в январе, а в начале года, как всем известно, Китай уходит на новогодние праздники.

Терять драгоценное время мы не могли, необходимо было срочно выкупать товар и везти его на склад консолидации пока китайские транспортные компании не ушли отдыхать. Поставщики клиента уверяли его, что сушильные машины уже готовы к отгрузке, остается только оплатить, а когда с поставщиками связался наш китайский офис выяснилось, что на подготовку груза требуется минимум неделя. У нас был 1 день на оплату и забор."

Определены задачи

Найти необходимую сумму в Китае для оплаты поставщикам.
Проконтролировать поставщиков, чтобы отгрузка произошла не позднее, чем в день оплаты товара.
Успеть доставить груз из Чжэнжоу и Шанхая до Дуннина к моменту отправления последней машины.

Наши действия

Вышли на поставщиков

Связались с обоими поставщиками
Провели переговоры и договорились о приоритетной выдачи наших товаров после получения небольшого залога, остаток которого мы оплатим после совершения отгрузки

Оплата поставщика

Осуществили предварительную плату за залог поставщику
После вернули данный залог и совершили оплату с валютного счета в РФ

Забор и доставка груза

Организовали забор груза сразу от двух поставщиков и доставили на склад в Дуннин к необходимой дате

Результат работы

22.01 был внесен залог, 08.02 товар был в Москве.
Основная задача по доставке была выполнена.

Другие кейсы

8 (800) 777-03-71

b2b@vm.partners

Связаться с нами

и получить консультацию

Почему нас выбирают

РАЗНООБРАЗНЫЙ
ОПЫТ

За нашими плечами 8 лет успешной работы с самой разной товарной номенклатурой для крупных и мелких торговых, производственных и государственных компаний различных отраслей.

ПРОЗРАЧНОСТЬ
ДЕЙСТВИЙ

Детализированный расчет сделки, онлайн отслеживание всех этапов заказа, прямая связь с любым сотрудником обеспечивают максимальную прозрачность всех процессов.

НАША
ЛОКАЦИЯ

Локальное присутствие в непосредственных точках оказания услуг: в морских портах и на сухопутных границах, на таможенных постах и в странах Азии.

ДОСТУПНАЯ
СТОИМОСТЬ

Складские центры в Китае, юридическое лицо и экспортная лицензия в КНР, прямые контракты с морскими линиями и крупнейшими перевозчиками позволяют снизить прямые затраты.

КОМПЛЕКСНОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ

Международные и региональные перевозки, упаковка и консолидация, таможенное оформление, сертификация, комплексное сопровождение сделки в рамках единого договора.

ГАРАНТИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ

Наша задача — проанализировать и предупредить возникновение всевозможных рисков, мы несем полную финансовую ответственность за качество предоставляемых услуг.

Кейсы от первого лица

КСЕНИЯ ПОПОВА

Эксперт по меджународной логистике из Европы, стаж 5 лет

ОТПРАВКА ВИБРАЦИОННОЙ УСТАНОВКИ

«.оказалось, во включенном состоянии у оборудования есть электромагнитное излучение. Это поставило под вопрос саму авиаперевозку .»

Читать подробнее
ДМИТРИЙ ВОРОНИН

Эксперт по производству в Китае, опыт 10 лет

ИЗ КИТАЯ В УГАНДУ

«.клиент связался с посредником в Китае, о чем вскоре пожалел, первая поставка проходила долго и не профессионально.»

Читать подробнее
КСЕНИЯ ПОПОВА

Эксперт по меджународной логистике из Европы, стаж 5 лет

УСПЕТЬ К ВЫСТАВКЕ

«.в день, когда машина подана под загрузку, согласованы все документы, мы узнали, что нужно доставить еще одну модель сканера, но под другим артикулом…»

Читать подробнее